Последние несколько дней общественность бурлит по поводу новостей о Тверской улице и новых пешеходных зонах по обе стороны Большой Дмитровки. Я каждый день хожу по Тверской от ст.м. Охотный ряд и на прошлой неделе был сильно удивлён тем, что тротуары «огородили» ленточками и везде стояли гаишники и эвакуаторы в ожидании, видимо, залётных дурачков, желающих припарковаться в неположенном месте — да на всё протяжении Тверской, от Манежной до Пушкинской площади, запретили остановку.

Как выяснилось пару дней назад, и в чём я убедился сам — запретили парковку в том числе и на тротуарах. Нововведение, о котором немало спорили последний год. Молодцы, что отменили эту глупость! Надо надеяться, что это распространится и дальше.

Хотя первой моей мыслью по этому поводу, когда я увидел пустые тротуары Тверской, было что-то вроде «видимо опять какая-то шишка поедет и к этому всё подготовили». Теперь же, несмотря на всю радость, я каждый день думаю: «ведь гаишникам не хватит терпения тут стоять всегда — постоят несколько недель, а потом перестанут и всё вернётся на круги своя…»

Но, на самом деле, сегодня у меня повод написать об этом совсем иной. Был уже пост у Варламова про то, как теперь выглядит Тверская площадь. Там же можно найти и схему реконструкции.

Таким же образом, как и Тверскую площадь, сейчас перекладывают Камергерский переулок, ту часть Столешникова, что была проезжей, тот кусок Кузнецкого моста, что находится меж Дмитровкой и ЦУМом. Ту же гранитную плитку кладут на перемычке меж Столешниковым переулком и улицей Кузнецкий мост.

Сегодня ко мне зашёл Паша Воронин и мы с ним, вместо того чтобы просто сесть в Столешниковом и выпить кофе, прошлись по всей этой зоне реконструкции. Могу сказать, что я очень рад всем этим нововведениям!

Для тех, кто не перешёл в блог Варламова, вот схема новой пешеходной системы:

И ссылка на Яндекс.Карты: http://maps.yandex.ru/?um=DQXaSxoWONmL0a0bAF1hekSlHdMO9jx7&l=map

У Варламова схему, впрочем, тоже стоит посмотреть. Он сфотографировал информационный щит, установленный на Тверской площади — там может и не так ярко всё выделено, зато есть некоторые детали. Я, к примеру, очень жду, как будут организованы зоны перехода через Дмитровку, Петровку и Неглинку. По хорошему, все пересекают пешеходные улицы и места пересечения должны быть чётко выделены. Например — приподнятым уровнем мостовой в месте пересечения. На схеме зоны переходов цветом выделены, но это, конечно, ничего не гарантирует — остаётся ожидать завершения проекта и надеяться на лучшее.

Другой вопрос, который обеспокоил нас с Пашей — что же происходит с брусчаткой на Кузнецком мосту? Сейчас я немного погуглил и понял, что в начале октября этот вопрос взволновал много заинтересованных лиц. Сегодня мы с удовлетворением обнаружили, что брусчатку поднимают, уровень мостовой нивелируют по прежним тротуарам и кладут старую брусчатку аккуратно на место. Это, конечно, не может не радовать.

Старая брусчатка на новый лад на Кузнецком мосту

Реконструкция в полном разгаре

На самом деле, мы с моей тёщей наткнулись на всё это действо ещё несколько недель назад — когда начали переделывать Столешников. Только не поняли, что это часть чего-то большего. Потом я увидел, что въезд на ул. Кузнецкий мост с Большой Дмитровки закрыли (а это был единственный путь в ту сторону до самого Бульварного кольца) — я подивился, но тоже не понял, что это часть единого целого. И я продолжал пребывать в неведении того, что и Тверская, и все эти ремонтные работы — это часть единого целого. В Столешниковом переулке эти работы просто перекрыли нам проход от школы к еде и бизнес-ланчам =)

То, как выглядит кусок новой мостовой в Камергерском

В общем, ура, товарищи! Дело сдвигается с мёртвой точки и город, хоть и на мгновение, повернулся лицом к пешеходам. Те улицы, которые перекрыли для машин — да, я по ним ездил и на них практически всегда можно было найти парковочное место — несмотря на то, что это самый центр. Но, с другой стороны, потоки на них были ничтожны и пешеходам от них будет гораздо больше пользы, чем автомобилистам.

Я забыл сказать о ещё одном участке этого нового пешеходного пространства — улицу Рождественка тоже сделают пешеходным на протяжении от Кузнецкого моста, до самой Лубянки. Это меня радует не только как пешехода (давняя неразбериха с тем, является ли проезжей часть улицы в районе ст.м. Кузнецкий мост портила кровь всем — и пешеходам, и водителям), это, на мой взгляд, улучшит и положение в районе Лубянки. Дело в том, что с Рождественки нескончаемым потоком машины через несколько рядов перестраивались и ехали в стороны Старой площади. Делали они это почти поперёк потока и это сильно путало и так непростую схему движения меж Театральной и Лубянской площадями. Я и сам не раз пользовался этим проездом — ехать таким образом там было допустимо по правилам и исходя из знаков. Просто не очень удобно. Теперь вопрос будет решён радикально. Там просто не будет проезда и выезда.