Америка крайне разнородна. Путешествие на машине по США довольно существенно отличается от всего остального (если не считать Канады) и радикально отличается от путешествий по Америке Южной. Однако, в любом случае, пока мне есть что написать именно о странах Северной Америки, и когда будет смысл разделить этот раздел, можно будет выделить путешествия на машине по Южной Америке в отдельную рубрику.
Северная Америка, по крайней мере США и Канада, отличаются крайне обширной дорожной сетью и подготовленностью инфраструктуры к нуждам путешественников. Конечно, вам не удастся так просто забраться на машине в северные территории Канады — но там безлюдно примерно так же, как и у нас на севере Сибири.
Путешествие на велосипеде по Америке будет довольно существенно отличаться от европейского. И дело не только в том, что сама Америка крайне разнообразна — от цивилизованных США и Канады, до стран, где бродят повстанцы и развивающейся Бразилии. При этом, к примеру, в не самой передовой Колумбии, в столице Боготе построена довольно разветвлённая сеть велосипедных дорожек, которой могут позавидовать многие города Северной Америки. С другой стороны, в прогрессивных Соединённых Штатах можно встретить по меньшей мере недопонимание со стороны водителей, которые не привыкли видеть велосипедистов на шоссе.
Чем южнее, тем сложнее становится и с дорогами (даже несмотря на то, что в тёплых странах их гораздо проще поддерживать в рабочем состоянии не на протяжении лет, а десятилетия).
Есть такой путь — Панамериканское шоссе. Это не единая сеть дорог, а скорее некое представление о том, каким должен быть путь с самого севера Аляски и до самой оконечности Южной Америки. Точнее, есть дороги, которые официально входят в Панамериканское шоссе, но есть и те, которые включены туда просто потому, что это выглядит логичным. Так вот именно в Центральной Америке, между Панамой и Колумбией, панамериканское шоссе прерывается примерно на 80 километров непроходимых зарослей Дарьенского пробела.
Затем, ещё южнее, порой становится лучше, однако даже в таких крупных странах с быстроразвивающимися экономиками как Бразилия дороги оставляют желать лучшего — не более 10% дорог этой страны имеет твёрдое покрытие. И далеко не все из дорог с твёрдым покрытием поддерживаются в хоть сколько-то приличном состоянии.
Канада
США
День независимости, отцы-пилигримы и Лейден - Пару дней назад в США праздновали День независимости, и, как оказалось, этот праздник прочно связан с историей Лейдена. Дело в том, что что те самые пилигримы, которых вспоминают во время Дня благодарения, между Англией и Северной Америкой прожили около 10 лет в Нидерландах и именно отсюда отправились на корабле Mayflower в своё путешествие через Атлантику […]
26 часов в сутках — начало путешествия по США - Перелёты, беседы и отмена рейса
Печатная версия автомобильного путеводителя по США - Скоро в интернет-магазинах! =)
Скачать автомобильный путеводитель по США - Сегодня есть ещё одна хорошая новость, связанная с недавно опубликованным автомобильным путеводителем по США, который я написал за 2014 год. Теперь электронные версии этой книги доступны для подписчиков новостной рассылки Степан.ру Подписавшись вы получите доступ к трём версиям путеводителя: PDF, ePub и mobi. Подписывайтесь на мой Telegram-канал, чтобы быть в курсе всех обновлений
Автомобильный путеводитель по США готов! - Постепенно он станет доступен на Степан.ру
Платная парковка: благо или зло? - Допустимы оба варианта ответа
«Транспортный коллапс всё ближе и ближе» - Что ждёт Москву в 2015 году?
Больше дорог — больше транспорта - Замкнутый круг
Есть ли в Северной Америке велосипедисты? - Далеко ли до революции?
10 мифов о женщинах и велосипедах - Так же, как и в случае с автомобилем, многим кажется, что велосипед — это мужской вид транспорта. В итоге женщинам приходится всех в этом переубеждать. И, как показывает практика, весьма успешно. Исследование, проведенное Лигой американских велосипедистов, показывает, что американские женщины все чаще пользуются велосипедами для поездок по городу и для прогулок. Впрочем, в США, стране, вроде как […]