Гонконг

Крайне необычная территория, которая до 1997-го года являлась британской колонией, а затем стала специальным административным районом Китая со множеством особенностей. Этот город входит в число двадцати самых крупных агломераций мира с населением около 15 млн. человек на территории, чуть превышающей «новую» Москву.

Среднегодовая температура здесь держится на уровне 23°C, хотя зимой бывают и похолодания практически до 0°C. Привлекает здесь и то, что для посещения этой китайской территории с целями не касающимися бизнеса и на срок до 14 дней, включительно, российским гражданам не требуется виза.

Авиабилеты эконом-класса, если покупать их заранее, можно найти тысяч от двадцати рублей. Если вы в последний момент спохватились и решили лететь в высокий сезон — планируйте выложить в два-три раза больше.

Кстати говоря, если оказались в Гонконге и вам не терпится попасть в Китай, есть один короткий путь: здесь визу на «большую землю» на 3 месяца можно купить у местных за аналог двух тысяч рублей; получите вы её уже на следующий день после оплаты.

Стоимость жизни для местных, экспатов и туристов

Если судить по трём основным рейтингам по стоимости жизни для экспатов, то Гонконг прочно держится среди самых дорогих городов мира. По рейтингу Mercer — это где-то 9-е место, а по оценкам ECA — где-то в третьем десятке. Нельзя сказать, что это может быть однозначным ориентиром для туриста. Всё-таки, подобные рейтинги составляются для крупных корпораций, в которых предполагается, что сотруднику за рубежом будет обеспечиваться тот же неплохой уровень жизни, что и на родине.

Если же брать рейтинги, которые оценивают среднюю стоимость жизни для местных жителей, то Гонконг выпадает за рамки первой сотни.

Впрочем, для бюджетных туристов тоже можно найти свои рейтинги. Если отталкиваться от информации, собранной ресурсом Price of Travel, то Гонконг третьим по дороговизне в Азии с точки зрения туриста. Это, впрочем, всего в два раза чем города Непала, Таиланда или, скажем, Вьетнама. И в 2-3 раза дешевле Токио. А это уже неплохо.

Исходя из этой оценки, которая учитывает место в недорогом, но приличном хостеле, две поездки на общественном транспорте, посещение одной достопримечательности/аттракциона, бюджетное трёхразовое питание и дополнительные расходы «на развлечения» в размере трёх порций пива, стоимость туристического дня в Гонконге выйдет примерно на уровне в 1200 рублей.

Общение

В Гонконге два языка считаются официальными: китайский и английский. По данным переписи населения, регулярно на английском языке говорит около 40% населения. То есть если вам придётся попросить на улице комментарии по направлению движения, скорее всего, второй-третий человек вас, по крайней мере, поймёт…

Хотя про таксистов говорят, что английского языка они не понимают =)

На автомобиле по Гонконгу

В Гонконге нет единого свода правил, определяющих порядок пользования автомобилями. Существуют отдельные положения, которые определяют порядок страхования, начисления штрафных баллов и поведения на дорогах. Движение в Гонконге левостороннее.

В помощь водителю (и туристу) есть «Кодекс дорожного пользователя» (Road Users’ Code) — этот документ не является законом, однако на него ориентируются представители правопорядка. «Кодекс» доступен для чтения в сети: http://www.td.gov.hk/en/road_safety/road_users_code/index/index.html.

Тем, кто прибывает в Гонконг в туристических целях (и не планирует задерживаться дольше 12 месяцев), разрешено использовать права международного образца.

Аренда автомобиля в Гонконге

Пожалуй, нет смысла приезжать в Гонконг и арендовать здесь машину. Для перемещения по городу прекрасно можно пользоваться обширной сетью общественного транспорта, а для выезда в Китай всё равно понадобятся дополнительные навесные номера и дополнительные документы.

Если вы всё-таки планируете взять в Гонконге машина напрокат — из знакомых европейцам компаний здесь действуют только Hertz и Avis. Есть, конечно же, и множество местных компаний, к которым без проблем можно обратиться.

Велосипедное движение в Гонконге

Велосипедисты в Гонконге являются равноправными участниками дорожного движения. Ограничения на велосипедное движение действуют на автострадах, в тоннелях и не многих мостах.

По состоянию на 2009-й год в Гонконге было около 160 км велосипедных дорожек и велосипедных полос. Они, впрочем, не были объединены в единую систему. С того момента правительство Гонконга начало работу по связыванию различных частей города протяжёнными связующими велосипедными маршрутами и к весне 2012-го года общая длина велосипедных маршрутов уже перевалила за 200 км.

Тем, кто планирует ездить по Гонконгу на велосипеду я рекомендую в первую очередь обратить внимание на пару ресурсов:

• Велосипедный информационный центр (Cycling Information Centre) Департамента транспорта Гонконга
• Велосипедная ассоциация Гонконга (Hong Kong Cycling Alliance)

Там вы сможете найти информацию по правилам дорожного движения, велодорожкам и веломаршрутам Гонконга. И многое другое, включая рекомендации по поведению на дорогах.

Взять велосипед напрокат можно от 50 рублей в час и 150 рублей в день. За пару тысяч рублей можно просто прикупить недорогой велосипед. Список магазинов и прокатов доступен на сайте Велосипедной ассоциации Гонконга: http://hkcyclingalliance.org/on-the-road/shops

• Протесты в Гонконге и их влияние на общественный транспорт - В центре Гонконга проходят политические протесты, связанные с решением центральной власти Китая внести очередные изменения в избирательную систему специального административного района. Впрочем, речь не о политике, а о транспорте. Центральная часть города частично перекрыта, так что у наземного общественного транспорта просто нет возможности следовать стандартным маршрутам. Полностью или частично перекрыты улицы в районах: Ваньчай (Wan […]
• Автомобильные и велосипедные путешествия по Гонконгу - Пожалуй можно подвести промежуточный итог работы за эту неделю — я собрал некоторую информацию по Гонконгу. Пока я не получил ответа от местных властей о том, можно ли европейцу въехать в Гонконг на своей машине и если да, то каковы правила пересечения границы. Надеюсь они мне скоро ответят =) Крайне необычная территория, которая до 1997-го […]
• Лучшие метрополитены мира по версии PacSafe - В блоге производителя невероятного множества туристических сумок опубликовали перечень выдающихся по разным параметрам метрополитенов мира. Московское метро ни в одной номинации не отметилось, как это ни печально. Впрочем, рейтинг не претендует на полноту =) Самое быстрое метро — Гуначжоу, Китай В 2005-м году в этом городе представили самые быстрые составы метро — они разгоняются до 120 […]