А вы знаете, что Россия занимает 7 место в мире по общей протяжённости дорог, если судить по данным CIA Factbook?

Нет, это особо ни о чём не говорит…

А вы знаете, что Канада опережает Россию по этому показателю всего на 60 000 км?

Нет, это тоже ни о чём не говорит…

А то, что в Китае протяжённость дорожной сети в 4 раза выше, а в США — в 7 раз выше, чем в России?

Но это тоже ни о чём не говорит, да?

Вот рейтинг, первая десятка:

А теперь некоторые комментарии.

Канада — вторая по площади страна в мире, однако большая часть населения живёт не то что в южных провинциях этой страны — 75% 33 млн. жителей Канады живёт в трёх провинциях, занимающих примерно треть площади этой страны: Онтарио, Квебеке и Британской Колумбии. При этом дорожная сеть в Канаде длиннее чем в России.

В Китае, конечно, население в 10 раз больше чем у нас, однако страна, по некоторым рейтингам, тоже занимает второе место в мире — по сухопутной площади. При этом около 70% территории Китая приходится на горные районы.

США, как ни странно, по некоторым рейтингам, тоже занимают второе место по площади, а по площади суши тоже обгоняют Канаду (я, кстати, думал, что США сильно меньше — Аляска, видимо, существенно добавляет). Про соотношение дорожной сети России и США я больше ничего добавлять не буду. Тут всё понятно, американцы негодяи — обманули весь мир своими долларами и понастроили дорог.

Но, нет, я не могу идти против правды, существенная часть дорожной сети Канады и США была построена в 30-60-е гг. Конечно США в 60-е уже были о-го-го, но в такой долговой аферё как сейчас ещё не участвовали.

Что ещё интересного мы можем почерпнуть из этого рейтинга? В России дорожная сеть меньше чем в Бразилии — а это ведь страна, с которой мы себя вполне радостно сравниваем. Ну, как же, мы вместе тусим в BRICS! Что же, Бразили тоже вполне уверенно входит в 5 крупнейших по площади стран… её площадь примерно в два раза меньше чем у России (и это я сравнивал сушу). А дорожная сеть — в два раза длиннее. Правда надо учесть, что менее 10% этих дорог имеет твёрдое покрытие, а около 30% существенно повреждены из-за отсутствия сопровождения (что-то это напоминает, не правда ли).

В России, в этом плане, всё существенно лучше — около 80% дорог с твёрдым покрытием. Это, исходя из данных статистики, включает в себя и грейдер, а не только асфальт. Надо, правда, учесть, что даже Ленинградское шоссе, федеральную трассу с громким названием «Россия» уже многие годы никак не могут довести до такого состояния, чтобы она вся была без участков с ямами по 30 см глубиной. Что уж говорить о других дорогах, более простого статуса? В некоторых случаях даже думаешь, что лучше бы это был грунт, а не вот такое асфальтовое убожество — ровнее было бы.

Кстати, возвращаясь к Бразилии, примерно треть площади территории этой страны занимают штаты Амазонас и Пара. А там с дорогами как-то не очень. Ну, понятно, это же именно те места, где протекает река Амазонка.

Что нам остаётся в Top-10? Индия, Япония, Франция, Австралия и Испания.

С Индией всё понятно — их, индусов, как и китайцев, просто очень много. Вот они и понастроили себе дорог. Ну и британцы их явно заставили — не будет же нормально государство (если это не гадкие США), сознательно строить себе нормальную дорожную сеть.

У японцев просто было слишком много денег. Так что с ними тоже всё понятно.

Насчёт французов — я был несколько удивлён. Так же как и тем, что Германия не попала в десятку (они на 11-м месте). С другой стороны, Франция — самая большая страна в Западной Европе и они примерно в два раза больше по площади чем Германия (дорожная сеть длиннее лишь 1,5 раза). Но, чёрт возьми, территория Франции меньше территории Украины, а дорожная сеть у них, по длине, почти такая же как у нас!

Австралия тоже большая страна — не удивительно, что они есть в рейтинге. С другой стороны, около 20% территории этой страны — пустыня. А там дороги как-то не особо нужны.

Ну и самое обидное соседство — Испания. Одна из самых бедных стран Европы оказалась совсем недалеко от России в этом рейтинге… Н-да…

Что же, надо, всё-таки, как-то защитить российскую систему дорог. Я же учитывал, что на существенной части территории Австралии слишком сухо, а в Бразилии, наоборот, слишком мокро.

Что ж, примерно половина территории России — труднодоступные и малонаселённые земли. Одна только Якутия занимает около 20% территории страны.

Что ж, исключительно в сравнительных целях поделим территорию России вдвое. Причём учитывать будет только сушу, раз уж мы говорим об автомобильных дорогах. Получаем где-то 8 188 кв.км. То есть по «полезной» площади мы оказываемся ниже Канады, Китая, США и Бразилии.

Но, погодите, у Канады ведь только треть территории заселена, а в Бразиилии треть, наоборот, представляет из себя сплошной бассейн реки Амазонка! Что же сделать, чтобы убогая российская дорожная сеть выглядела хоть сколько-то прилично, в сравнении с другими (в том числе развивающимися) странами мира?

Как объяснить то, что в злачное нефтяное прошедшее десятилетие дорожная сеть России практически не выросла?

В 1990-м году длина дорожной сети РСФСР составляла около 879 000 км, в 2000-м — 948 000 км. То есть за «лихие 90-е» в нашей стране построили почти 70 000 км дорог а к концу 2009-го — ещё примерно 35 000 км дорог. В два раза меньше, чем в 90-х! В те годы, когда нефть продавалась столь дорого и в годы кризиса, которые разумные правительства используют для вложения денег в инфраструктуру!

Как-то грустно это всё.

Источники:

• CIA Factbook 1992 (англ.): http://www.umsl.edu/services/govdocs/wofact92/wf930205.txt
• CIA Factbook 2000 (англ.): http://www.umsl.edu/services/govdocs/wofact2000/geos/rs.html
• Текущая CIA Factobook (англ.): https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/rs.html
• Список стран по территории (англ.): http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_and_outlying_territories_by_total_area
• Список субъектов РФ (англ.): http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_federal_subjects_of_Russia_by_area#List_of_federal_subjects
• Реки и озёра Бразилии (англ.): http://en.wikipedia.org/wiki/Geography_of_Brazil#Rivers_and_lakes
• Дорожный транспорт Бразилии (порт.): http://pt.wikipedia.org/wiki/Transporte_rodovi%C3%A1rio_no_Brasil
• Топография Китая (англ.): http://en.wikipedia.org/wiki/Geography_of_the_People%27s_Republic_of_China#Topography
• Климат Австралии (англ.): http://en.wikipedia.org/wiki/Geography_of_Australia#Climate

PS Терпеть не могу когда журналисты дают статистику только в абсолютных величинах, не указывая относительные. Когда делают наоборот — тоже неприятно, но хоть не так похоже на откровенное враньё…