В прошлую субботу в столице Румынии собралось примерно 5 000 велосипедистов. Они решили выразить свой протест против отсутствия велосипедных дорожек в Бухаресте и потребовать отставки мэра города – Сорина Опреску (Sorin Oprescu). Велосипедисты прошли маршем через все центральные бульвары Бухареста. Марш длился несколько часов, и в течение примерно четверти часа участники блокировали движение в обе стороны на одном из важных автомобильных мостов города – Басараб. В целом, по сообщению новостного портала Realitatea, движение по центральным магистралям не прекращалось, но было нарушено.

Участники марша обвиняют мэра в том, что его не волнуют издержки на уровне миллионов евро из-за незаконного устройства и сдачи в эксплуатацию велосипедных дорожек.

(фото: realitatea.net)

(фото: realitatea.net)

(фото: realitatea.net)

Сорин Опреску в пятницу заявил, что все прошедшие этап реконструкции и все новые дороги предусматривают наличие велосипедных дорожек на проезжей части. Только там, где не позволяет пространство, их проложат по тротуарам. По словам мэра, решение о размещении дорожек было принято после обсуждения с представителями неправительственных организаций. Опреску сказал и о том, что в настоящее время в столице Румынии осталось только 18 настоящих велосипедных дорожек, речь идет о суммарной протяженности в несколько километров. Дело в том, что полиция признала не соответствующими существующим нормам примерно 40 дорожек.

Когда марш уже подходил к концу, у станции метро «Парк Молодежи» (Tineretului), произошел инцидент. Водитель автомобиля въехал в цепь велосипедистов, оказавшуюся на его пути. По словам очевидцев, его машина сломала несколько велосипедов, погнув им колеса Несколько десятков велосипедистов окружили его, блокируя автомобиль. Впоследствии сообщалось и о двоих пострадавших, хотя поначалу очевидцы утверждали, что пострадавших не было.

После того, как несколько десятков велосипедистов окружили машину, криками требуя от водителя выйти из нее, сломали зеркала заднего обзора, повредили лобовое стекло и одно из боковых, а водитель автомобиля ретировался в соседний жилой массив, велосипедисты продолжали его преследовать. Ещё находясь в машине, автомобилист успел позвонить по мобильному телефону и ему на подмогу вскоре подоспело трое человек. По счастью, на место инцидента быстро прибыли полицейские. Конфликт был исчерпан, причем полиция задержала и надела наручники на одного из мужчин, прибывших на помощь водителю – он вел себя агрессивно.

Представитель Столичной Дорожной Бригады Андрей Кодэу подтвердил происшедший инцидент для информационного агентства Mediafax.

Следует отметить, что весной 2013 году мэр Бухареста Сорин Опреску уже высказывался по поводу велодорожек на проезжей части. Он, в частности, заявлял: «У меня не хватает духу устраивать их на проезжей части. Не хочу потом считать погибших. Мы отремонтируем и заново рассмотрим те трассы для велосипедистов, посреди которых оказались павильоны остановок общественного транспорта или деревья.»

Из комментариев в сети:

roman: Вот было б замечательно, если бы эти 5 000 человек отправились маршем до какого-то из парков Бухареста и посадили бы там по деревцу (или кустику, которые осенью высаживают)… Всем было б лучше. Гражданское чувство лучше всего подпитывать примерами! У них, конечно, есть свои сложности… Вот состоял и я в такой неправительственной организации; они только и думали, как ещё попротестовать… А вот что-то сделать для природы или людей – так их не было. Но есть и исключения из этого правила, есть серьезные такие организации

Vlad Vascan: Велосипедисты прошли маршем мирно, они были организованы, на самом деле город блокирован не был, это подтверждает их гражданское чувство. О чем и когда они договорятся с Сорином Опреску – посмотрим. Решения придут по мере событий, сейчас важны первые шаги.

Daniel Ursu: Отставка Сорина Опреску еще не означает, что за одну ночь как по волшебству возникнут велосипедные дорожки. Велосипедисты тоже в дорожном движении участвуют, даже если водители не особо их жалуют.

Stefan Hagiu: Никто и не говорит, что водители должны любить велосипедистов; их нужно уважать, как партнеров по дорожному движению. Правда в том, что осторожное отношение Сорина Опреску к велосипедным дорожкам на проезжей части полностью оправдано – румынского водителя не стоит считать ангелом!