Лондон в очередной раз придумал нововведение, которому могут позавидовать жители большинства крупных российских городов. С сентября 2015 года жителям британской столицы станет еще легче добраться домой ночью, поскольку теперь лондонское метро будет работать круглосуточно по пятницам и субботам.

До этого момента лондонское метро работало также, как и московское, примерно с 5 утра до 1 ночи, с небольшими исключениями. С 2015 года лондонское транспортное управление решило изменить режим работы системы и запустить пять основных линий в круглосуточном режиме. Конечно, частота и количество курсирующих составов будет снижена, но в любом случае их не придется ждать больше 10 минут.

Эти изменения для лондонской подземки тоже вводят не просто так. Конечно, создание новых рабочих мест и повышения комфорта для жителей города – весомые аргументы, но основная цель не в этом. Оказывается, запуск ночных поездов метро совпадет с важным для Лондона спортивным мероприятием: с 18 сентября по 31 октября здесь будет проходить Чемпионат мира по регби, к которому и приурочен запуск первых ночных поездов. Но, судя по всему, перемены не будут носить временный характер, а укрепятся и после окончания спортивных соревнований.

Естественно, что у нового подхода есть как сторонники, так и противники. И, в то время как мэр Лондона Борис Джонсон высказывается исключительно позитивно по поводу этого нововведения, генеральный секретарь национального профсоюза работников морского и железнодорожного транспорта (RMT, Великобритания) выступает категорически против круглосуточной работы метро, поскольку считает ее скорее опасной, чем полезной. В первую очередь его смущает недостаток сотрудников метрополитена. Перевод существующего состава на круглосуточный режим, по его мнению, может стать причиной для аварий в лондонской подземке.

Лондонский метрополитен далеко не первый, который переходит на круглосуточную работу. Например, метро в Копенгагене работает 24 часа в сутки каждый день недели. А вот метро в Берлине, Стокгольме и Вене становится круглосуточным только в пятницу и субботу, так же, как планируют сделать в Лондоне. Во многих других городах, например, Мадриде, Париже, Праге, Мюнхена и Риме, метро вовсе не работает по ночам, но по городу курсируют специальные ночные автобусы, которые доставляют припозднившихся пассажиров по домам. В Москве теперь тоже есть подобные ночные маршруты автобусов и даже троллейбусов с трамваями. На сегодняшний день всего 7, чего явно недостаточно для такого большого города как Москва.