На этой неделе на заседании Правительства Москвы было объявлено о введении в 2013-м году новых форматов оплаты проезда. В числе прочего появятся универсальный билет, действующий и на наземном транспорте, и в метро, и комплексный билет, который будет ограничен не поездками и не видами транспорта, а временем.

Заммэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры М.Ликсутов сообщил, что со следующего года в столице начнет действовать новое тарифное меню. В ходе его создания учитывались результаты масштабного опроса общественного мнения. По словам М.Ликсутова, в феврале 2013 года будет введен универсальный билет для проезда на метро и наземном транспорте. В апреле начнет действовать комплексный билет, который позволит совершать неограниченное количество пересадок на наземном транспорте и одну поездку на метро в течение 90 минут. Также будет запущена пластиковая карта, которую можно будет пополнить с помощью мобильного телефона или через терминалы оплаты. Эту карту можно будет использовать на всех видах транспорта. Кроме того, для гостей столицы предусмотрен единый туристический билет без лимита поездок на все виды транспорта, который будет действовать в течение 24 часов. Будет повышена привлекательность многоразовых билетов: они будут действовать в 3 раза дольше, чем в настоящее время, — 90 дней. Эта мера позволит сократить расходы на проездные билеты. Старое тарифное меню будет действовать до апреля 2013 года, пояснил М.Ликсутов. По его словам, также в столице будет расширена сеть точек продаж билетов — их количество будет увеличено в 5 раз.

Остаётся несколько вопросов, но ответы на них мы получим уже довольно скоро. Интересно узнать, планируется ли подключать к этим новым комплексным билетам возможность ездить по электричках и делать пересадки на Малое Кольцо Московской Железной Дороги. В конце концов, до введения нового режима остаётся чуть больше квартала.

Я, правда, не понял, какие именно многоразовые билеты расширят по сроку действия? Месячные? Тогда какой в них смысл? Если же речь просто о многократных билетах, то они сейчас действуют 45 дней, то есть срок увеличится вдвое, а не втрое.

В любом случае, отрадно, что Москва наконец станет чуть более удобным городом с точки зрения оплаты транспорта (и затрат на поездки). Это, кстати, может стать очень хорошим стимулом для пересадки на ОТ с личных авто. Если за день надо будет тратить только 60, а не 100-150 рублей на проезд (если считать в разовых поездках), это может показаться многим привлекательным. Если, конечно, все эти варианты с пересадками появятся и для многоразовых билетов.