Германия – одна из тех стран, преодолевать расстояния в которой в равной степени приятно как на автомобиле, так и на велосипеде. Хорошие дороги, достаточно протяжённые маршруты, разнообразные пейзажи и множество вариантов рельефа – всё это вы найдете в немецких землях.
Про автобаны Германии не знает разве только самый далёкий от автомобильного дела человек. Это и невероятное качество дорожного полотна, и отсутствующие на маршрутах категории A ограничение скорости. На более простых трассах вам придётся держать себя в руках, поскольку штрафы за нарушение скоростного режима здесь вполне ощутимые.
Если говорить о велосипедных поездках, то, действительно, Германия крайне приспособлена для использования этого вида транспорта как в городских условиях, так и при поездках между населёнными пунктами. Здесь также сильно развиты и системы байкшеринга (одна из них принадлежит немецкой железной дороге DB– DeutscheBahn).
Система междугородних велосипедных маршрутов Германии (German Cycling Network, Radnetz Deutschland) включает в себя 12 трасс, средняя длина каждой из которых составляет около 1000 километров. Некоторые из которых входят в систему европейских велосипедных маршрутов EuroVelo.
Пара слов об особенностях вождения в России, Швейцарии, Франции, Германии, Италии - За последние недели кроме Нидерландов мы с Соней умудрились побывать в России, Швейцарии, Франции, Германии, Италии и почти заехали в Австрию. Я после этого заглянул ещё и в Румынию, но об этом, пожалуй, напишу отдельно. Очень забавно было наблюдать повадки водителей их разных стран. Россия Россия, к сожалению, не лучший пример в этой компании. Даже […]- Так ли необходимо обновление московского «Аэроэкспресса»? - Может лучше наладить альтернативные маршруты?
Мой год с велосипедом - Европейский подход