Я прервал предыдущую запись дневника этого дня где-то на середине посещения телебашни лишь потому, что там оказалось как-то очень много фотографий. Здесь будет примерно столько же =)

2 января 2012 года. Торонто, Канада

Мы оплатили посещение и нижней смотровой площадки, и верхней — ещё на сотню метров ближе к шпилю расположено ещё одно туристическое помещение.

2. Стоим в очереди на верхнюю смотровую площадку CN Tower

3. А на этой площадке, кстати говоря, ждёт наша машинка =)

4.

5. Опять дождь к югу от Торонто =)

1600px

6. Аэропорт в самом центре города — на острове, туда ходит паром, к которому мы случайно приехали в первый наш день в Торонто

 7. Скверик на берегу озера Онтарио

8. Всё ещё в очереди =)

9. А вот и я! =)

10. Мы почти дошли до конца очереди — там впереди мостик к лифту, который охраняет еврейская девушка Sonya =)

11.

12. Немного статистики =)

Впрочем, чтобы туда попасть, надо потратить некоторое время — хоть эту панораму можно обойти буквально за пару минут, там довольно тесно! Вверх-вниз ходит один лифт и число посетителей ограничивают, для избежания давки. Соответственно, к лифту выстраивается довольно длинная очередь — мы стояли минут 30, не меньше =)

Не могу, сказать, что виды с более высокой точки существенно различаются для невооружённого глаза. Но, конечно, видно дальше.

13. Дома даунтауна Торонто

14. Вид на север — где-то там домик, в котором мы остановились. На переднем плане, судя по всему, одна из развязок на Don Valley

15. Там, внизу, торчит нижняя смотровая площадка

16. Каток =)

17. Air Canada =)

18. Какой-то яхт-клуб на островках рядом с аэропортом

19. А это, видимо, край Земли =)

20. Вон, там, в правом нижнем углу, тривиум — это окончание Don Valley Parkway и начало Gardiner Expressway

21. Панорамный вид к северу от CN Tower

1600px

22. Машинки =)

23. Паровозики =)

24. Пожарные

25. Школьный автобус — почти весь спектр транспорта уже собрал! =)

26. Газончики на крыше =)

27. Вот ещё вид транспорта — каяки =)

28. И экскурсионный пароходик =)

29. Вот такие мы с Соней =)

30. Дождь, тем временем, куда-то ушёл =)

31-32. Перед спуском вниз
 

33. Любимая жена =)

После спуска вниз и обязательного посещения сувенирного магазина (с покупками, конечно!) мы отправились прочь от машины — на прогулку. Хотя погода за время нашего подъёма на башню и не стала лучше — мы собирались, во-первых, ещё раз покушать, а во-вторых — просто посмотреть на город при свете дня.

На самом деле, чтобы спуститься вниз, тоже надо отстоять очередь =)

34. Наглядная история CN Tower и расстояния до городов Канады и мира

Гуляли мы пару часов — за это время успели основательно промёрзнуть. На самом деле, основной целью этой нашей прогулки было найти место, где можно перекусить — всё-таки, при таком ветре и холоде осматривать город не очень весело! =)

35.

36-37.
  

38.

39.

40-41. Прокат велосипедов и bike-sharing

42.

Безуспешные поиски открытых едальных заведений привели нас к старой ратуше, мимо которой мы ходили в канун Нового Года — там, неподалёку, есть крупный торговый центр, где мы и нашли ресторанный дворик со множеством разнообразных заведений, включая парочку тайских. Именно на одном из них мы и остановились.

Дело, меж тем, шло к вечеру, нам надо было возвращаться к припаркованной на платной стоянке машине, но мы решили исследовать ещё одну торонтовскую достопримечательность. Дело в том, что здесь существует и активно развивается сеть подземных галерей PATH — по ней можно пройти, не выходя на поверхность земли, буквально через весь центр города!

Эту сеть начали развивать не так давно, однако сейчас она протянулась на 28 километров, и объединила 1 200 магазинов и служб с разными районами даунтауна Торонто и двадцатью парковками.

43-56. PATH
https://plus.google.com/photos/107296660648056387004/albums/5693196302519442033/5730826819159605474
         

57. Любимая жена =))

58. Отсюда тоже видно CN Tower =)

Вообще, подземные галереи начали активно появляться в Торонто ещё в 60-х годах XX века, однако до конца 80-х годов городские власти не задумывались о том, чтобы взять планирование этих галерей под свой контроль. В 1987-м году мэрия города Торонто начала определять порядок развития этих галерей и работу по объединению их в единую сеть.

Сейчас сеть продолжает активно развиваться — есть планируемые сегменты, а есть сегменты, которые пока отделены переходами по поверхности.

Довольно забавно было долго идти по указателям, а потом выйти через лобби одной из офисных высоток на улицу =)

Заходили под землю (в торговом центре) мы, когда ещё было светло — вышли в темноте. На парковку мы подошли без пяти минут шесть — как раз к тому времени, когда, возможно, нам пришлось бы вновь платить за очередные часы.

59.

 60. Ночная CN Tower просто прекрасна! =)

61. Что-то строится

62. Спряталась =)

Мы, к сожалению, оказались в PATH в праздничные дни — многие магазины были закрыты или работали очень лениво. Ресторанные дворики вообще были все закрыты, кроме того, самого первого, в крупном торговом комплексе.

При этом, как мне кажется, для крупного города подобна пешеходная сеть может быть очень интересным и полезным решением. В том числе и с учётом климатических особенностей.

Я не знаю, есть ли ещё где-нибудь в странах Запада подобные явления, но на территории бывшего СССР знаю одно такое место — в Киеве есть сеть подземных галерей «Метроград». Насколько я понимаю, он постепенно ширится и к нему, судя по текстам на их сайте, скоро будет подключена одна подземная автомобильная парковка. Впрочем, когда я в последний раз заходил в «Метроград» у меня создалось ощущение, что это нечто вроде смеси московских подземных переходов и Черкизовского вещевого рынка. Я очень надеюсь, что эти подземные киевские галереи за это время стали выглядеть лучше =)

Представьте себе подобную сеть в Москве — если бы от торгового комплекса «Охотный ряд» можно было бы пешком по таким галереям дойти до ст.м. Парк Культуры, до Третьяковской галереи — да хотя бы до Пушкинской! По-моему, было бы неплохо — особенно осенью-зимой-весной.

Все фото этого дня: https://plus.google.com/photos/107296660648056387004/albums/5693196302519442033

В ЖЖ:
Начало: День 1. Часть 1. Вылет в Канаду. Москва – Вена + содержание дневников
Ранее: День 6. Часть 1. CN Tower – телевизионная башня Торонто
Далее: День 7. Часть 1. Georgian College