4 января 2012 года. Торонто, Канада

В этот день мы продолжили наши изыскания в области канадского высшего образования. Изначально мы планировали посетить колледжи Humber и Seneca. Встали мы, впрочем, не слишком рано — видимо перегоны предыдущего дня сказались. К 11 утра мы мчались к корпусам колледжа Humber по бывшему шоссе, ныне утратившему свои транзитные функции.

1. Скромная табличка перед поворотом к довольно большому кампусу

Припарковались, пробежались до нужного корпуса. Там, на нашу удачу, у входа дежурил парень из поддержки Orientation — тут ведь как раз начинался новый семестр, и прибывали новые студенты. Он нас проводил буквально до нужного нам места.

Нам уже довелось оценить два варианта приёма в ВУЗах Канады — радушно широкий в Georgian College и сдержанно строгий в Waterloo. Здесь нас встретили приятнее, чем в последнем, но тоже без лишних сантиментов. Дама-куратор рассказала нам что-то о программе, о планах, о правилах и сроках набора.

Здесь уже начинало сказываться то, что в Georgian мы получили столько информации, что кроме каких-то местных деталей данного колледжа нам и узнавать оказывалось нечего…

2. Почему-то многочисленные предупреждения о необходимости соблюдения скоростного режима и вежливого поведения на дорогах в Канаде не столь раздражают как в Москве. Быть может дело в том, что кроме них на табло публикуют ещё и информацию и о пробках, и об объездах? А может дело в том, что там не встретишь бессмысленных объявлений об очередном «месячнике» «Внимание! Пешеход!», которые так любят расставлять на МКАДе или ТТК?

3. Это, пожалуй, по смысле, следует перевести как «Будьте осторожны при отрицательных температурах» — вполне актуально, учитывая то, что днём ранее, после +5 температура упала до -20

4. Это прямо по ПДД — «Управляйте автомобилем в соответствии с дорожными и погодными условиями» =)

5. «Безопасность — важнее! Не гоняйте!»

После прогулки по корпусам колледжа мы поехали дальше — нам нужно было добраться до другого кампуса колледжа, чтобы получить дополнительные подробности по программе, которая заинтересовала Соню. Ехать нам нужно до самого озера — в Lake Shore Campus.

Симпатичные кирпичные корпуса, расставленные по порядку на канадских газонах. И в этом почти британском порядке — буйное разнообразие различных людей со всех концов британского содружества.

6.

7. Любимая жена =)

8. Ищем нужный нам корпус (он, конечно, оказался самым последним на нашем пути =))

9-10. Романтика почти в самом центре Торонто. Ветряки, симпатичные здания, обсерватория неподалёку =)

11-12. А вот и CN Tower показалась =)

 13. Неудачно получилось, но это, видимо, памятник оловянным солдатикам =)

14. Организованный досуг для молодёжи в одном из районов Торонто

15. Домики =)

После ожидания в недлинной очереди и довольно быстрой консультации и прыгнули на почти бесконечную Younge Street и поехали прочь от озера — нас пригласили на обед к Арону. Планы на второй колледж мы отменили. Во-первых, мы явно ничего нового уже не услышали бы. Во-вторых, на вечер у нас была назначена ещё одна встреча — надо было передать посылку нашим знакомым, у которых мы останавливались прошлым летом на американской стороне в окрестностях Ниагары.

Изначально мы думали съездить в Штаты сами, но засомневались, не будет ли у нас проблем с визами, машиной и всем прочим. Вроде как мы читали на канадском консульском сайте, что поездка в Штаты не гасит одноразовую визу, но у нас не было уверенности, что две поездки возможны — а ведь мы собирались съездить из Ванкувера в Сиэтл!

Туда, в сторону Ниагары, мы вновь сначала поехали почти до самого озера — нам надо было выехать на Queen Elizabeth Way — дорогу, которая спроектирована почти 100 лет назад и, если не считать изменений скоростного режима и некоторых расширений, действует с тех пор довольно неплохо. До туда ещё надо было доехать по ещё одной длинной улице Торонто — Bathurst. Ничего не могу поделать, но её название всё время напоминало мне о другом слове — butthurt =)

Встреча С Леной Куреновой напоминала конспиративное мероприятие. На бензоколонке in the middle of nowhere. Рядом с кучей дальнобойных грузовиков, на задворках какого-то крупного завода. Канадцы про американцев и американцы про канадцев. Обсудили ещё раз то, как выглядят люди по другую сторону границы. Ипотека, налоги, медицина, страховка, налоговые вычеты, стиль вождения и многое другое. Лена сказала нам, что, по её мнению, канадцы водят, превышая больше, чем американцы — или всё дело в милях и километрах? Тут, наверно, можно понять. Американцы, видимо, превышают обычно на 10 миль в час (16 км/ч), а канадцы — сразу на 20 км/ч =)

16. Конспиративная бензоколонка =)

На этом программа дня для нас не закончилась. Нам ещё предстояла развиртуализация с жж-юзером Summerky. Так что мы вновь двинули в Торонто — на сей раз в даунтаун — именно там расположена её квартира.

Пожалуй, без этого вечера посещение Торонто было бы неполным. Обсудили и наши планы и их путь в Канаду. Знакомых людей и знакомые места. Цены на аренду в Торонто, налоги и ожидания по зарплатам.

И всё это было дополнено замечательными видами на центр Торонто с балкона на высоком этаже! =)

Вечер немного омрачила история с машиной. Дело в том, что ещё днём, у Арона, машина начала истошно верещать. Я дозвонился до службы поддержки клиентов Hertz и мне рассказали, как сбросить настройки сигнализации у этого Ниссана. Помогло не сразу, и, как показал вечер, вовсе даже и не помогло — машина вновь начала орать уже посреди ночи в тихом жилом районе, где мы снимали комнату.

Поскольку я совсем не хотел разбираться с полицией, приходилось постоянно прислушиваться и бегать выключать сигнализацию. Потом, правда, мне вроде удалось справиться с чёртовой системой, и она замолкла до утра. Был, конечно, вариант сдать машину и получить новую, но возиться с этим за сутки до вылета в Ванкувер совсем не хотелось. И уж тем более не было желания заниматься эти ночью =)